-
UCF211
מיסב בלוק הכרית UCF211 הוא יחידת מיסב כדורי פשוט עם בית. הליבה היא מיסב כדורי UC211 (קוטר פנימי 2 אינץ'), המורכב מראש בתוך בית מרובע ברזל יצוק חזק. הבסיס מצויד בארבעה חורי ברגים להתקנה וקיבוע קלים. הוא נועד לתמוך בצירים מסתובבים, לספק תמיכה אמינה ומתאים ליישומים תעשייתיים כלליים כגון מסועים ומכונות חקלאיות. -
UCF212
מיסב בלוק הכרית UCF212 הוא יחידת מיסב כדורי פשוט עם בית. הליבה היא מיסב כדורי UC212 (קוטר פנימי 2-1/4 אינץ'), המורכב מראש בתוך בית מרובע ברזל יצוק חזק. הבסיס מצויד בארבעה חורי ברגים להתקנה וקיבוע קלים. הוא נועד לתמוך בצירים מסתובבים, לספק תמיכה אמינה ומתאים ליישומים תעשייתיים כלליים כגון מסועים ומכונות חקלאיות. -
UCF213
מיסב בלוק הכרית UCF213 הוא יחידת מיסב כדורי פשוט עם בית. הליבה היא מיסב כדורי UC213 (קוטר פנימי 2-1/2 אינץ'), המורכב מראש בתוך בית מרובע ברזל יצוק חזק. הבסיס מצויד בארבעה חורי ברגים להתקנה וקיבוע קלים. הוא נועד לתמוך בצירים מסתובבים, לספק תמיכה אמינה ומתאים ליישומים תעשייתיים כלליים כגון מסועים ומכונות חקלאיות. -
-
-
מיסב בלוק כרית LSGR-207
אטם S בצד הבסיס ואטם בעל 3 שפתיים עם טבעת מתכת מפלטת בצד הקדמי החשוף למזהמים.
האטם בעל 3 השפות בצד הקדמי מגן על המיסב מפני חדירת מזהמים. טבעת המתכת מושכת מגנה על האטם מפני נזק מכני. -
מיסב בלוק כרית LSF207
איטום כפול, כיסוי הגנה המונח על הטבעת הפנימית מגן מפני חלקיקי טומאה גסים ויוצר את המבוך עם חלק היריעה של האטם; לאחר מכן איטום מסוג S, עם המבוך בין חלק היריעה לשפת הגומי שמבצעת את איטום המגע. החיכוך והמהירויות זהים לאלו של S אך יש הגנה טובה בהרבה מפני חלקיקי טומאה גסים. זוהי מערכת איטום טובה מאוד: חלק היריעה מגן על האטם מפני לכלוך, אבק וחלקיקים גסים. במקביל יוצר את המבוך עם חלק הגומי. חלק הגומי מספק את איטום המגע המונע חדירת זיהומים עדינים יותר, מים, לחות, קיטור וכו'. מתאים לתנאים קשים יותר עקב הגנה טובה יותר מפני חומרים זרים. משמש עם מיסבי Y (סטנדרטי). -
מיסב כדורי חריץ עמוק - סדרה 6300
למיסבי חריץ עמוקים יש מבנה פשוט, וקל להשיג דיוק ייצור גבוה יותר בהשוואה לסוגים אחרים, כך שהם נוחים לייצור המוני סדרתי, עלות הייצור נמוכה גם כן, והם נמצאים בשימוש נרחב. בנוסף לסוג הבסיסי של מיסבי חריץ עמוקים, ישנם מגוון מבנים שונים, כגון: מיסבי חריץ עמוקים עם כיסוי אבק, מיסבי חריץ עמוקים עם טבעת איטום גומי, מיסבי חריץ עמוקים עם חריץ עצירה, מיסבי חריץ עמוקים עם חריץ כדורי בעל קיבולת עומס גדולה, מיסבי חריץ עמוקים דו-שוריים -
מיסב גלילים כדורי - קוטר 200-260 מ"מ
מיסבי גלילים כדוריים מחולקים לחורים פנימיים גליליים וחורים פנימיים חרוטיים. הצידוד של החור הפנימי של הצידוד הוא מיסב גלילים אחורי קוד K בקו 1:12 (סוג 153000 או סוג 113000) ומיסב גלילים אחורי קוד K30 בקו 1:30. כאשר מיסב מסוג זה מותאם לציר חרוטי, ניתן לכוונן את המרווח הרדיאלי של המיסב על ידי הזזת הטבעת הפנימית לאורך הכיוון הצירי. -
מיסב גלילים כדורי - קוטר 75-110 מ"מ
למסבי גליל כדוריים ביצועי יישור טובים. כאשר הציר מכופף בכוח או מותקן עם ליבות שונות, עדיין ניתן להשתמש במיסבים כרגיל. תכונת היישור משתנה בהתאם לסדרת גודל המיסב, וזווית היישור המותרת היא בדרך כלל 1~2.5 מעלות. -
מיסב גלילים כדורי - קוטר 120-150 מ"מ
למסב גלילים כדורי שתי שורות של גלילים, מסילה כדורית משותפת אחת בטבעת החיצונית ושתי מסילות בטבעת הפנימית, והוא נוטה בזווית יחסית לציר המיסב. מבנה חכם זה מאפשר לו ביצועי יישור אוטומטיים, כך שהוא אינו מושפע בקלות משגיאות בזווית הציר ומושב תיבת המיסב או מכיפוף הציר, והוא מתאים לשגיאות התקנה או סטיית ציר הנגרמות כתוצאה משגיאות בזווית. בנוסף לעומס רדיאלי על המיסב, המיסב יכול לשאת גם עומס צירי דו-כיווני. -
מיסב גלילים כדורי - קוטר 280-340 מ"מ
מיסבי גלילה כדוריים מחולקים לסוגים שונים, כגון מיסבי גלילה כדוריים סימטריים ומיסבי גלילה כדוריים אסימטריים, בהתאם לצורת קטע הגליל. מיסבי גלילה כדוריים אסימטריים הם מוצרים מוקדמים, בעיקר לתחזוקת המנוע הראשי. מיסבי גלילה סימטריים בעלי יישור עצמי נמצאים בשימוש נדיר בתכנון החדש של המנוע הראשי. מיסבי גלילה אלו עמידים לעומס צירי גדול יותר, טמפרטורת הפעולה שלהם נמוכה, כך שהם יכולים להסתגל לדרישות של מהירות גבוהה יותר. בהתאם לטבעת הפנימית עם או בלי מגן ולכלוב שבשימוש, ניתן לחלק אותם לסוג C וסוג CA. מאפייני מיסב מסוג C הם שלטבעת הפנימית אין מגן והוא משתמש בכלוב הטבעה מפלדה, בעוד שמאפייני מיסב טרייון מסוג CA הם ששני צידי הטבעת הפנימית מצוידים במגן והוא משתמש בכלוב מוצק לרכב.
-
טֵלֵפוֹן
-
אֶלֶקטרוֹנִי
-
וואטסאפ
-
ווצ'אט
ווצ'אט
